该站站内装修风格以绿色为主色调，显得圆融清新。站厅位于地下一层，面积7045.71平方米，其中公共区面积为2843.55平方米。而站厅中央由4根圆柱支撑起来的一面400平方米圆形吊顶区域，设有通往2号线和3号线站台的楼梯和电梯 靖海站2号线站台位于地下二层，全长120米，站台宽14米。站台中部设有换乘楼梯。
台位于桐柏路地下，呈南北向布置，两线站台均为岛式站台。 该站采用垂直换乘模式，1号线的站台中部设有楼梯连接5号线站台的南端。在高峰期该楼梯仅供1号线至5号线的换乘使用，5号线至1号线的换乘则需先通过楼梯或扶梯5号线站台到达站厅层，再通过站厅层到达1号线站台。 5号线站台全景 1号线站台。
tai wei yu tong bai lu di xia ， cheng nan bei xiang bu zhi ， liang xian zhan tai jun wei dao shi zhan tai 。 gai zhan cai yong chui zhi huan cheng mo shi ， 1 hao xian de zhan tai zhong bu she you lou ti lian jie 5 hao xian zhan tai de nan duan 。 zai gao feng qi gai lou ti jin gong 1 hao xian zhi 5 hao xian de huan cheng shi yong ， 5 hao xian zhi 1 hao xian de huan cheng ze xu xian tong guo lou ti huo fu ti 5 hao xian zhan tai dao da zhan ting ceng ， zai tong guo zhan ting ceng dao da 1 hao xian zhan tai 。 5 hao xian zhan tai quan jing 1 hao xian zhan tai 。
Batlló），又译巴特娄之家、巴特罗之家、巴特约之家、巴约之家、巴特尤公寓，是建筑师安东尼·高迪同若热普-玛丽亚·茹若尔（英语：Josep Maria Jujol）合作装修改造的一座建筑。该建筑建于1877年，在1904年到1906年间接受改造。位于加泰罗尼亚巴塞罗那扩展区（Eixample）的格拉西亚大道（Passeig。
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海滩寺站站厅设于地下一层，分为3号线站厅和5号线站厅两个相连通的部分，两线站厅内均设有客服中心、自动售票机、充值机和车站控制室等设施。 5号线规划的18座换乘站在装修设计上分别以河南省的18个地级市的特色为主题，该站为郑州特色站，5号线站厅内设有以“郑州志•老八景绘图”为主题的文化墙。文化墙主题取材于古时的郑州八。
2号线东延伸的车站。车站于2010年4月8日启用，开站初期客流较为冷清。2015年车站开始“4改8”改造。“4改8”改造工程对唐镇站的站台、站厅进行装修及照明工程升级，并在站内新增一个卫生间和一个收费区。车站在改造完成后从此前的4节编组列车停靠站，变为具备停靠8节编组列车能力的车站，成为广兰路之外的第二座2号线4、8节编组替换车站。。
来往于荆溪厚屿、螺洲古镇的5号线站台，均采用岛式站台设计。2号线站台同站厅采用波浪式吊顶配以茉莉花灯点缀的装修，服务设施设有智能导乘机、自动售货机。 2号线站台中部及5号线站台北端设有直通楼梯供乘客换乘，乘客亦可绕经站厅进行换乘。 由于5号线站区设有地下商业街，导致主站厅被设置在地下二层，与位于地。
南门兜站换乘大厅位于古田路地下二层，2号线站厅正下方；换乘大厅西北面通过四部扶梯与一部楼梯连接位于地下一层的1号线站厅；大厅中侧有两组楼梯连接2号线站厅，南侧有两组楼梯连接2号线站台，四组楼梯各配有两部扶梯；大厅西侧有一部无障碍电梯，连接2号线站厅与站台。换乘大厅装修采用白色线条式波浪形吊顶与白色墙面。。
原貌。从北大门进入门厅，左右各有前室可通向东西房间。穿过门厅便是大楼梯厅，可继续进入南部的房间。大楼梯厅东侧是三跑式大楼梯，大楼梯厅西侧设有封闭式楼梯间。二层大厅是跑马廊式，顶部是玻璃顶棚。全部栏杆铁花带有新艺术运动风格。门厅和大楼梯厅的地面及墙裙采用大理石。粉色墙面用镏金线框划分，门是意大利式门套。
市中心医院站站厅设于地下一层，设有客服中心、自动售票机、充值机和车站控制室等设施。 5号线规划的18座换乘站在装修设计上分别以河南省的18个地级市的特色为主题，该站为洛阳特色站，在5号线站厅内西侧墙面上以洛阳市花牡丹为主题，设有题为“牡丹花开”的文化墙。文化墙分。
装修以白色为基准色，墙柱用黄色陶瓷钢板装饰，天花由白色铝合金吊挂横向挂置而成，整体效果简洁大方。 站厅 6号线与9号线站台形成两个迭落的岛式站台，9号线使用地下二层的岛式站台，6号线使用地下三层的岛式站台。 两条线路之间通过连接上下层的扶梯或楼梯进行换乘。 本站设有洗手间，位於B出口旁。。
世博园站，位于中华人民共和国山东省青岛市崂山区，是青岛地铁11号线的一站，未来在2号线东延段完工后将成为两线换乘站。 该站于2014年后开始建设，站体与站内装修均由中铁二十局四公司承建。 2018年4月13日-15日，青岛地铁11号线开放试乘，期间凭11号线试乘票可在青岛世博园购买半价优惠门票。 2018年4月23日，青岛地铁11号线正式通车。。
以水泥堆花罗马立柱分隔，柱子顶部饰有绶带嘉禾纹浮雕，腰线饰有蝙蝠和团寿纹浮雕，屋顶及壁炉烟囱口则均呈中式庑殿顶，其上覆以红洋瓦。内部装修大量使用柚木（门窗、地板和楼梯等），石膏饰花泥幔平顶。主楼南侧为太湖石假山群，东侧为门房、辅房等附属建筑。 《“缪公馆”轶事》. 朱研琛. 无锡政协. [2013-06-08]。
在公共艺术设置方面，本站在站厅楼梯位置天花吊顶做“装置艺术”作品，以“飞翔”主题，以大熊猫拉着热气球飞天的模样展示蓝天白云、飘扬气球、放飞纸鸢等素材，立体、形象的契合了装修的整体空间效果，以延续历史文脉，寓意“吉祥平安、腾飞顺达”的美好愿景，站厅角落设有熊猫3D艺术墙。 本站为乘客减免了抬着行李箱上下楼梯。
西宁道清真寺由回族工程师姚复兴设计，天津市和平区建工集团一队建造，天津市和平区房管局营造厂内部装修。清真寺总建筑面积和占地面积均为一千平方米，座南朝北，主体为钢筋水泥结构两层建筑，建筑外部设有两个弧型楼梯，建筑正门正中悬挂着回族书法家曹柏昆所书写的木牌横匾“西宁道清真寺”，两侧的墙上镶嵌着回族书法。
顾维钧旧宅建筑面积1400多平方米，为三层带地下室砖木结构楼房，共有45间楼房，2间平房。建筑平面布局规整，红瓦坡顶屋面，外立面为红砖清水墙面并砌筑拱券等花样。旧宅室内装修讲究，木地板、木楼梯等保存较好，并设有双槽玻璃窗。旧宅二楼和三楼设有平台，院内种有各种花木。 顾维钧 天津市人民政府，一九九七年六月二日公布 天津市人民政府，二零零五年八月三十一日公布。
天津中南银行大楼正立面规整统一，设计上遵循古典主义的对称原则，设置贯通两层的半柱，柱身有爱奥尼克柱式花纹，入口门头细致婉约，与粗犷的主体建筑形成有趣的对比。室内装修讲究，功能布局合理，木地板、木楼梯等设施保存完好。 北四行 中南银行 中南银行南京分行旧址 天津市人民政府，一九九七年六月二日公布 天津市人民政府，二零零五年八月三十一日公布。
洪湾站站厅采用白色直线型吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心1处，位于车站中部，服务设施规划设置智能导乘机、自动售货机、自动柜员机与自助充值机，B出入口通道旁规划设有便利店，B出入口通道设有洗手间。 洪湾站共设置2个分别来往于苏洋、洋里的2号线站台，采用岛式站台设计。车站站台采用白色直线型吊顶与白色搪瓷板装修，服务设施规划设有智能导乘机、自动售货机。。
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此建筑的外墙采用灰砖清水砖墙。南墙上设有一入口，小门厅西侧是楼梯间。大厅北部设有一次要楼梯间，三跑楼梯中间是一座简易升降梯。出北门平台下台阶，可至小后院，此处有一曲尺形平房，是厨房及储藏间。北侧平台下，有一小楼梯可至地下室。底层东南角的屋内有一小铁门通往密室。。
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30米，西南角有一房间凸出于矩形平面外。东入口进入门厅，正对楼梯的西侧有后门通向室外，室内格局大致未变，但经过了装修改造。 西南楼：平面略呈凸字形，东西进深约12.50米，东立面长约20米。东入口进入大门厅，便可进入底层各房间，西侧楼梯间通向二层大厅。 “前门23号”成立时对该院的改造工程由中国建。
设于地底，车站长约169米，标准段宽21.6米，底板埋深约23.41米。 4号线车站装修以浅绿色为主色调，并采用马赛克装饰，而4号线车站外墙采用清水混凝土及人造大理石，色调为灰色及黑色，以防止光源污染。9号线车站装修以白色为主色调，柱体采用米黄色搪瓷钢板，柱子上方加入客家围屋古建筑的元素符号。。
