0-40低速:非常、非常的锐利!感觉和原来搭载KH18的小高比起来,完全有了质的提升,加速差别不大,但转型更加精准,刹车也比较稳。总体觉得轮胎极限更高了,更敢超车了。我想这也是SA37如
朝阳轮胎SA37很好,这是朝阳轮胎的主打产品,主推降噪和省油,并且操纵性可以好,不论是湿地公园或是干地,直行车或急弯,耐磨性主要表现都非常出色,它定义是中高端
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朝阳SA37优缺点评测 朝阳轮胎SA37还不错。是朝阳轮胎的明星产品,以静音节油为主,操控性能好。无论是湿地还是干地,直转还是急转,抓地力性能都很好。它被定位为
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1、朝阳 轮胎 SA37还不错,它是朝阳轮胎的明星产品,主打静音和节油,而且操控性能好,不管是湿地还是干地,直行或急转弯,抓地力表现都很出色,它的定位是中高端轿车
sa37轮胎优缺点
朝阳轮胎SA37还不错，它是朝阳轮胎的明星产品，主打静音和节油，而且操控性能好，不管是
朝阳轮胎SA37还不错,它是朝阳轮胎的主打产品,主推静音模式和省油,并且操纵性能好,无论是湿地公园或是干地,直行车或急弯,抓地力表现都很出色,它的市场定位是中高档小汽车。可是它的
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朝阳轮胎SA37还不错,它是朝阳轮胎的明星产品,主打静音和节油,而且操控性能好,不管是湿地还是干地,直行或急转弯,抓地力表现都很出色,它的定位是中高端轿车。但是它的缺点是高速时,操
朝阳轮胎SA37还不错。是朝阳轮胎主打产品,主推静音模式,省油,操控性能好。无论是在湿地公园还是旱地,直行还是急转弯,抓地力表现都很出色,市场定位是中高档车
