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360匹马力的V-1710-115，更换油箱、自动螺旋桨控制装置、新型无线电、供氧设备、消焰排气管，但因为此型号的空重过大，飞行性能依然停滯不前；N-40最后一架离开生产线为1944年11月30日，P-40机型就此停产。 1943年起研发，计改装3架，2架由P-40K（42-9987、42-45722）、1架由P-40N（43-24571）改装。。
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由於RD-10是逆向工程Jumo 004的产物，为两架准备验收的飞机换装国产发动机并非难事，其中一架亦参加了1946年8月的图瑟诺航展（今莫斯科航展之前身）。航展第二天，史达林会见了米高扬和雅克列夫，希望两人负责的设计局爲同年11月7日在红场举行的十月革命周年閲兵式各自制造15架新型。
you yu R D - 1 0 shi ni xiang gong cheng J u m o 0 0 4 de chan wu ， wei liang jia zhun bei yan shou de fei ji huan zhuang guo chan fa dong ji bing fei nan shi ， qi zhong yi jia yi can jia le 1 9 4 6 nian 8 yue de tu se nuo hang zhan （ jin mo si ke hang zhan zhi qian shen ） 。 hang zhan di er tian ， shi da lin hui jian le mi gao yang he ya ke lie fu ， xi wang liang ren fu ze de she ji ju 爲 tong nian 1 1 yue 7 ri zai hong chang ju xing de shi yue ge ming zhou nian 閲 bing shi ge zi zhi zao 1 5 jia xin xing 。
架。一、二号机动力採用中岛寿三型发动机（600匹马力）、三、四号机採用光一型发动机，五、六号机採用寿五型发动机。一号原型机机翼为倒鸥型机翼，二号机起改成直翼设计。 A5M1九六式一号：九六式初期型，改用中岛寿二改发动机（580匹马力），机鼻装备2挺7.7公厘机枪；由於马力减少而令其性能尤其爬。
换装J57-P-43W大功率引擎，以及新设计的高容量炸弹架。 重大改进型，机体减轻、可空射巡弋飞弹、全电脑化、新型光电红外线扫描系统。 为B-52最新型号，於1961年5月9日投入服役，共有96架，结构与组员组成与B-52G相同，但將J-57更换为TF-33涡扇发动机，新的发。
架飞机为3人编制（飞行员、导航员、无线电通信员兼防御机枪射手），配备了2具1,200匹马力的引擎，武装有2挺火力射线朝前的7.7公厘机枪、4挺以遥控方式操作的7.7公厘尾部防御机枪，但是这个成品测试后发现飞机总重超重，无法发挥期望的战斗力，且当时日本已经准备对美国开战，军事产线都在增产新型。
伊-16（玻利卡尔波夫I-16），是苏联在1930年代初期开发的战斗机，也是全世界第一款服役备有可收式起落架之下单翼悬臂式战斗机，它的出现刺激了各国研发新型战机的风潮。 伊-16的俄文是写成「И-16」，И相等於英文的I，而其读音为「伊」，故此种飞机经常有И-16、I-16和伊-16等名称。。
能需能达到每小时350公里速度（190节，高度3000公尺）的要求，以及6分30秒以內爬升至5000公尺高度；而九试战机则加速最高达到每小时450公里（243.5节）的速度，超出日本海军的预期，可在5分54秒以內爬升至5000公尺高度。 之后日本海军接受三菱重工设计的成品。而九试战机的二号机则修改了。
架喷VC改喷IX的AB505，在1942年4月AFDU（Air Fighting Development Unit，空战开发部队）的测试报告中称：“喷火IX的性能要远超喷火V，特别是在20,000英尺高度以上。这个高度上新型喷火要明显更快，爬升能力也相当出色。能轻易爬上38。
A7M烈风是A6M零式战斗机的后继新型高性能战斗机，本机的特点是为对抗美国海军的新型格鲁曼F6F地狱猫和沃特F4U海盗式舰载战斗机而设计出来。但是因为选用的发动机（尤其是海军指定选用中岛飞机的引擎和要求难以达成的飞行性能）有爭议，阻碍研制和生产时间导致无法参与太平洋的空战。。
新型武器，而翻新后的机种则称为F-15IA。 F-15EX 美国空军F-15E的升级重造型 F-15IDN F-15EX的印尼外贸版，正式名称为F-15IDN。2022年2月，印尼空军获美方批准採购F-15E。及后，印尼再於2023年8月21日与波音签约，正式下订24架F-15IDN，成为F-15EX的首个海外用户。。
5至15.0厘米；4.9至5.9英寸）的行程，但大多数前悬架或后悬架超过130毫米的山地自行车都不被视为越野自行车。车架的几何形状通常使骑车人处于比公路自行车稍微直立的位置，但比下坡自行车要小得多，这允许更灵活的操控和更好的爬坡特性，以及更舒适的蹬踏位置，而牺牲了稳定性，尤其是在下坡时。尽管。
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200小时飞行测试计划：它爬升到10,000英尺（3,000米）进行液压、燃油、空气数据和起落架抽出/收回系统测试，然后爬升至25,000英尺进行加速/减速测试以及基本的自动驾驶仪和自动油门操作。 第二架猎鹰7X 计划於当年6月加入，第三架拥有完整內饰的飞机於当年9月加入，进行远程、耐久性测试和內部声级验证：达索的目標是机舱內声级为52dB，低於其他猎鹰4dB。。
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初教-6（CJ-6）是南昌飞机公司以苏联授权生产的初教-5 （Yak-18）教练机后，另行研发的新型初级教练机。1958年8月第一次试飞。本机虽然和初教-5外观相似，但实际上使用较现代化的前三点起落架，而不是本来初教-5的后三点起落架。 最近本机已经停产，新型的初教-7开始取代其在军中的作用了。[来源请求]。
架飞机（此快速动员舰载机记录至今未破），但是时间仍然很短，照过去情况，双方原本在遭遇时，美军飞机因为较重应还无法爬升至日机高度，也就是说，这些美军飞机得眼睁睁看著日机从其上方呼啸而过却无法拦截，但日机出於自身无线电性能落后，使日军要浪费关键的10分钟对机群重新调整互相掩护，使美军有时间迅速爬。
本本土的B-29的护卫机，因此要加大载油量以增加航程。重新设计过的机翼在翼根处各增设了一个50加仑油箱，1944年9月第三架YP-47M (s/n 42-27387) 装设新型机翼进行试飞，不仅证明可成功让航程增加至3200公里，而矩形的翼尖也强化了滚转性能，加上改良的R-2800-77(C)引擎。
-38K还修正並装上后来为P-38J研制的新型中冷器（使其引擎整流罩外型与P-38J/L相同）。这架飞机的良好性能让人们又接着建造了第二架P-38K，这是一架改装后的P-38G（改装后重命名为P-38K-1-LO）。它使用了与第一架相同的螺旋桨，还配备了新型发动机，它的发动机比后来P-38L发动机的。
美国海军於1936年3月与格鲁门公司签订G-16原型机发展合约以作为新型舰载战斗机的原型机，军用编号XF4F-1。这架原型机仍维持类似格鲁门生产的F3F战斗机的双翼结构，在性能上逊於同时竞標的布鲁斯特公司F2A战斗机，而让后者成为美国海军第一种单翼舰载战斗机。美国海军决定取消XF4F-1的合约，因此这架原型机並未进行任何试飞。。
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新型VH-71总统直升机项目和空军的波音C-17环球霸王III新型运输机等。 2009年4月6日，美国国防部公布了2010年国防预算案，F-22“猛禽”战机将在再生产4架后关闭生产线。据美国国防部部长罗伯特·盖茨提交的国防预算案，F-22隐形战机在再生产4架达到总数187架。
有时候，学校或其他志愿机构亦会提供游乐场的游玩设施。而在过去二十年里，游乐场里的游玩设施不断变更，以其达到更高的安全標准。如攀爬架以往会以钢造成，而现在的攀爬架则会尽量少用钢而多用尼龙绳网构造。 游乐场可以是： 对公眾开放及免费的； 商业营运及收费的； 与其他业务相联，只提供给客户，如麦当劳；。
1999年巴黎航展，一架苏-30MKI战斗机进行了一连串特技表演：飞机机头冲下垂直俯冲，在离地极低的高度迅速改平快速飞离。在下滑过程中飞机大迎角拉起，但因高度过低机尾撞地，左侧引擎失火推力降低，飞行员仍试图让飞机高迎角爬升，拉起离陆约70米，但因左侧推力不足，飞机爬升减。
