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想必大家对于捷达并不陌生，它是上一辈人心中的“神车”。时至今日，捷达早已从一台车变成了一个品牌。但它皮实耐用，可靠稳定的特性却没有改变。如果想要一如既往地保持高品质，自然离不开严苛的制造工艺。今天，咱们便准备和大家一起到一汽-大众位于成都的工厂，去看看捷达品牌还有呢？
捷达几乎是所有车主人生第一台车了，驾校基本都是这个牌子，主打一个耐用好看，并且省油，作为大众系的车型，在技术上也没得说，但是目前车市卷起来了，大众的名气都有些淡化何况是捷达，好久没有什么热度了，其实捷达还好好活着，目前带来2024款的捷达VA3车型，新车照旧定位家用车，4等会说。.
jie da ji hu shi suo you che zhu ren sheng di yi tai che le ， jia xiao ji ben dou shi zhe ge pai zi ， zhu da yi ge nai yong hao kan ， bing qie sheng you ， zuo wei da zhong xi de che xing ， zai ji shu shang ye mei de shuo ， dan shi mu qian che shi juan qi lai le ， da zhong de ming qi dou you xie dan hua he kuang shi jie da ， hao jiu mei you shen me re du le ， qi shi jie da hai hao hao huo zhe ， mu qian dai lai 2 0 2 4 kuan de jie da V A 3 che xing ， xin che zhao jiu ding wei jia yong che ， 4 deng hui shuo 。 .
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由于进入国内时间比较早，再加上皮实耐造的特性，捷达在国人心中留下了深刻印象，甚至还对它有着不一样的情怀。时过境迁，如今的捷达已经从一款车型变成了一个独立的汽车品牌，务实可靠的特性还在，只不过还能记得它的消费者就没那么多了。独立成品牌这么长时间了，捷达系列依旧还还有呢？
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近日，我们从一汽-大众捷达汽车官方获悉，旗下2024款捷达VA3正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为6.78-9.48万元。作为年度改款，新车在外观和内饰整体均和老款车型保持一致，其主要针对配置进行了小幅调整。外观方面，前脸延续了一贯的多边形设计，格栅内部的镀铬装饰，为前还有呢？
日前，我们从捷达汽车官方获悉，2024款捷达VA3上市，本次共推出5款车型，其售价区间为6.78万-9.48万元。作为年度改款车型，新车主要在配置上有所调整。配图均为老款车型)外观上，新车延续了老款车型的造型设计，前脸依旧采用了多边形点阵式格栅设计，内部由菱形镀铬装饰进行填充，并还有呢？
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20世纪80年代，随着对外开放政策的实施，从东部沿海到西部内陆，中国的道路迅速被合资汽车占据。 特别是大众生产的桑塔纳、捷达等车型，一度是购车企业和个人的首选，这些合资汽车也化作那个时代的符号，被融刻进历史的记忆。 德系、美系、日系、韩系等大量外资品牌和合资汽说完了。
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。年纪在40岁以上的人，恐怕没有多少人没听过这句话吧。这款车是在1983年进入中国的，和捷达，富士康一起并称为国外三大神车。 在很多人的印象中，桑塔纳皮实耐造，维修保养都极为便宜，非常符合一般老百姓的家庭用车需求。可谁知道老百姓却正在以脚还有呢？
新京报贝壳财经记者从一汽-大众官方获悉，2023年全年累计完成终端销售量1910205辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%。具体来看，2023年大众品牌终端销售量为1050017辆，同比增长0.9%;奥迪品牌终端销售量为698188辆(含进口车),同比增长9.8%;捷达品牌终端销售量为162000辆，同比增等会说。
近日，易车研究院发布的《家庭拥车数量洞察报告(2023版)》显示，2023上半年，捷达位列中国已购家庭一车渗透率榜首，每100位捷达家庭用户中，一辆车占比高达84.29%。这说明，如果家庭只买一辆车，捷达是很多人的首选。捷达拥有超过500万用户，早已成为名副其实的“国民神车”。之所神经网络。
最近，华为创始人任正非在一段视频采访中直言“世界上最好的汽车是捷达”，德国充分验证、故障少，引发汽车圈广泛关注，感兴趣的朋友可以去视频号、抖音等社交平台看看。无独有偶，近日，捷达VA3、新捷达VS5荣膺中国汽车行业用户满意度两项第一名，恰巧回应了任正非为什么会说出等我继续说。
