据报道，日前，我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率。示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地，依托智能算法，向车主推送最优充电方案，排队时间可降低近50%是什么。
该公司在印度市场推出豪华电动轿车Seal,起售价410万卢比(约合49458美元)。比亚迪在印度推出的前两款产品，即Atto 3运动型多用途车和E6多功能休旅车，目前售价均超过300万卢比。根据印度汽车经销商协会联合会的数据，比亚迪2023年在该国销量为1877辆，同比增长314%。本文源自神经网络。
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gai gong si zai yin du shi chang tui chu hao hua dian dong jiao che S e a l , qi shou jia 4 1 0 wan lu bi ( yue he 4 9 4 5 8 mei yuan ) 。 bi ya di zai yin du tui chu de qian liang kuan chan pin ， ji A t t o 3 yun dong xing duo yong tu che he E 6 duo gong neng xiu lv che ， mu qian shou jia jun chao guo 3 0 0 wan lu bi 。 gen ju yin du qi che jing xiao shang xie hui lian he hui de shu ju ， bi ya di 2 0 2 3 nian zai gai guo xiao liang wei 1 8 7 7 liang ， tong bi zeng chang 3 1 4 % 。 ben wen yuan zi shen jing wang luo 。
从燃油汽车的落后到电动汽车的领先，我们用了近40年的时间才实现了“弯道超车”。如今的中国市场贡献了全球50%以上的电车销量，中国不但是全球最大的乘用车市场，而且是全球最大的新能源汽车市场。可以毫不夸张地说，中国的新能源汽车技术冠绝全球，电机、电控和电池都遥遥领后面会介绍。
一位知名基金经理最近建议投资者，不要购买电动汽车股票，因为在相当长一段时间内，电动汽车都将是无利可图的，包括行业领头羊特斯拉在内。Latitude投资管理公司首席投资官弗雷迪·莱特(Freddie Lait)最近在接受采访时，对电动汽车行业表示怀疑。他指出，尽管有大量的初始投资，但大等会说。
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IT之家3 月5 日消息，德国弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer) 的科学家们利用超薄金刚石膜成功降低了电子元件的热负荷，并有望将电动汽车的充电速度提升五倍。这项技术突破的关键在于金刚石优异的导热性和绝缘性。众所周知，热量是电子设备运行的副产物，但过高的热量会损害元件，甚至等会说。
比亚迪印度子公司副总裁Sanjay Gopalakrishnan表示，比亚迪推出豪华电动轿车Seal,起售价410万卢比。他说：“我们处于高端类别，我们希望成为其中的领导者。”比亚迪在印度的全部产品，即Atto 3运动型多用途车和E6多功能休旅车，目前售价均超过300万卢比。根据印度汽车经销商协会说完了。
3月5日消息，两名不愿透露姓名的泰国政府官员称，起亚汽车正就在泰国建立一个新的电动汽车工厂谈判。谈判的重点是起亚汽车向当地政府寻求的激励措施。本文源自金融界AI电报
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本文转自：人民网人民网约翰内斯堡3月4日电(张茜刘畅韦冬泽) 日前，南非贸易、工业和竞争部发布《电动汽车白皮书》宣告南非汽车行业正迈入关键阶段。该白皮书阐述了全球范围内内燃机(ICE)面临淘汰的趋势，以及由此给南非汽车行业带来的潜在风险。为了应对这些挑战，白皮书提后面会介绍。
先不说苹果为何取消电动汽车项目，就说说这十年来，苹果所谓的探索电动汽车做了什么？ 十年了，苹果造车没有出过具体的汽车上市表，也没有出过汽车谍照，基本以连一张车型PPT都没有，有的只是各种传闻。 恐怕苹果自己也不知道自己想要的是什么？ 对于科技公司进军汽车领域，通好了吧！
IT之家3 月5 日消息，据韩联社，三星SDI 公司表示该公司计划在2027 年开始量产全固态电池(ASB),以满足即将到来的电动汽车(EV) 时代的需求。三星SDI 在本周三举行的InterBattery 2024 展会前概述了他们在ASB 领域所做的准备工作，称其是易燃锂离子电池的解决方案。三星SDI 首等我继续说。
