气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。 由于柴油机曲轴输出直接驱动副发电机，在机车向列车供电时为了保持。
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额定电压：如AC 345kV、161kV、69kV 以下四种选用断路器的数据在每个断路器上都会標示在其断路器上，若是有標示不全者，那此断路器就为不合法规所规定。 极数：以P表示，如三极为3P或TP（triple pole） 单相：SP, SPN, DP 三相：TP, TPN, FP 额定电流（Amps。
e ding dian ya ： ru A C 3 4 5 k V 、 1 6 1 k V 、 6 9 k V yi xia si zhong xuan yong duan lu qi de shu ju zai mei ge duan lu qi shang dou hui 標 shi zai qi duan lu qi shang ， ruo shi you 標 shi bu quan zhe ， na ci duan lu qi jiu wei bu he fa gui suo gui ding 。 ji shu ： yi P biao shi ， ru san ji wei 3 P huo T P （ t r i p l e p o l e ） dan xiang ： S P , S P N , D P san xiang ： T P , T P N , F P e ding dian liu （ A m p s 。
三相交流电。牵引发电机的额定容量为3,000千伏安，额定电压为2,030伏特，额定电流为854安培，额定转速为每分钟1,000转，定子及转子绝缘等级（英语：Insulation system）均为H级，冷却方式为径向自通风式。 牵引变流器柜具有两个独立支路，每个支路包含一个三相。
型直流牵引电动机供电。ZGG02型整流器采用双三相桥式整流电路，每一整流桥臂只有一个大功率整流二极管，两组整流桥可分别对两台转向架供电。ZQDR-410F型直流牵引电动机是一种强迫通风的四极串励牵引电动机，额定功率为410千瓦，额定电压为550伏特，额定电流为800安培。微机控制系统具有柴油机调速控。
凸极式三相交流他励同步发电机，定子为两组星形接法的三相绕组，额定功率为4060千瓦；额定电压为525伏（2×2440安培），最高输出电压为770伏（2×1660安培），额定频率为100赫兹。辅助发电机为一台自励同步发电机，额定功率为800千瓦；额定电压为1160伏（2×215安培）。机车具有发电机。
长征型机车的动力装置为一台单轴开口式简单循环的燃气轮机，由压气机、燃烧室及涡轮三部分组成，额定功率为3000马力，额定转速为每分钟6700转，满负荷燃烧温度为650℃，燃料为重油。机车采用交—直流电传动，燃气轮机通过减速齿轮箱驱动一台TQFR-3000型三相交流同步牵引发电机，经硅整流机组整流后供给六台并联的ZQDR-30。
一类重要的三相负载是电动机。三相感应电动机设计简单，具有固有的高启动转矩和高效率。这种电机在工业中用于许多应用。三相电机比相同电压等级和额定值的单相电机更紧凑，成本更低，10 HP（7.5 kW）以上的单相交流电机并不常见。三相电机的振动也更小，因此比在相同条件下使用的相同功率的单相电机使用寿命更长。。
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）的开回路控制器来实现。无感测器向量控制和闭回路控制器的最大差异是可以输出额定转矩的最小速度。闭回路向量控制可以在马达静止时输出额定转矩，而无感测器向量控制一般有其最小速度的限制，例如0.8Hz。 无感测器向量控制是利用三相电压及输出电流，配合开回路的估测器（estimator）或是闭回路的观测器。
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东风4DD型机车的牵引发电机采用永济电机厂制造的TQFR-3000E型三相交流同步发电机，额定容量为2,911千伏安，额定电压为425／770伏特，额定电流为3,955／2,183安培，额定转速为每分钟1,000转，定子及转子绝缘等级（英语：Insulation。
牵引发电机为凸极式三相交流他励同步发电机，额定功率为4000千瓦；额定电压为410伏（2×2950安培），最高输出电压为600伏（2×2040安培），额定频率为100赫兹。辅助发电机为一台自励同步发电机，额定功率为450千瓦，额定电压为360伏（2×640安培）。两台发电机的定子均为两组星形接法的三相。
机车装用一台AR11WBA型主发电机，额定功率为2862千瓦。辅助发电机设在牵引发电机和柴油机之间，从而简化了整台机车的结构。辅助发电机的功率为200千瓦，用于为主发电机励磁、冷却风机、蓄电池充电器、辅助电机及电器等供电。整流装置为二极管整流器，采用三相全波桥式整流电路，额定。
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型牵引发电机的基础上，根据热带气候的使用环境改进而成。该型发电机是一种三相交流凸极式他励同步发电机，发电机定子按两组三相绕组设计，彼此相差30°电角度，转子线圈组件用环氧树脂浸渍，最高输出电压为535伏（2×1330安培），额定转速为每分钟1000转，输出频率为35～100赫兹。TE114型机车并。
电机和励磁机型号均与东风4B型、东风7型柴油机车相同。 牵引发电机采用TQFR-3000型三相交流同步发电机，额定容量为2,985千伏安，额定电压为438／613伏特，额定电流为3,936／2,805安培，额定转速为每分钟1,100转，定子及转子绝缘等级（英语：Insulation。
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机车装用一台芯式单相主变压器，变压器次边有三个绕组，包括一个向整流器供电的牵引绕组（额定电压为2×2080伏特，额定容量为2170千伏安）、一个向辅助系统供电的辅助绕组（额定电压为465伏特，额定容量为20千伏安）及一个向旅客列车供电的供电绕组（额定电压为1590伏特，额定容量为460千伏安），冷却方式为强迫油循环导向风冷却。。
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三相交流他励同步发电机，额定功率为1600千瓦，额定电压为375伏（420安培），最高输出电压为750伏（210安培）。辅助发电机为一台220千瓦的自励同步发电机，输出电压为400伏（2×282安倍）。牵引发电机发出的三相。
L15是额定电压为250V的三相接地连接器。 用於三相电路。 NEMA L16是额定电压为480V的三相接地连接器。 用於三相电路。 NEMA L17是额定电压为600V的三相接地连接器。 用於三相电路。 NEMA L18是额定电压为120V/208V的三相四线无接地连接器。 用於Y型接法的三相电路。。
转子绕组形式，分为绕线式和鼠笼式。绕线型的均为三相电动机，而鼠笼式的有三相电动机，也有单相电动机。鼠笼式感应电动机的转子可以不用连接电动机外部的电路。 三相异步电动机是工业用的电动机械，其功率范围从几瓦到上万千瓦，具有广泛的应用范围。三相异步电动机由三相电路为其提供动力，因为不需启动电路，而且可靠、。
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牵引发电机为凸极式三相交流他励同步发电机，额定功率为4000千瓦；额定电压为394伏（2×3160安培），最高输出电压为670伏（2×1759安培），额定频率为100赫兹。辅助发电机为一台自励同步发电机，额定功率为500千瓦；额定电压为360伏（2×640安培）。两台发电机的定子均为两组星形接法的三相。
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三相交流电，经由硅二极管组成的三相桥式整流装置整流为直流电后，再将电能输送给两台转向架上的六台直流牵引电动机，通过传动齿轮驱动轮对（英语：Wheelset (rail transport)）。 牵引发电机采用TQFR-3000型三相交流同步发电机，额定容量为2,985千伏安，额定电压为438／613伏特，额定电流为3。
И-1БУ2型逆变器，将电压恒定的直流电转换成频率范围为0.4～120赫兹的三相交流电，逆变器额定功率为6×250千瓦。 牵引电动机采用ЭД-900型鼠笼式三相异步牵引电动机，额定功率为380千瓦，额定电流为415安倍，额定转速为每分钟490转，最高转速为每分钟2460转，冷却方式为强迫风冷。牵引电。
