去年有一款合资B级车出圈了，销量超过了2.5万辆。要知道在B级车领域，这样的成绩显然是非常能打的，而且还是上市仅仅半年左右的新款，这款车型就是本田雅阁。 去年五月份，第11代本田雅阁正式来到我们身边，上市时一共只有两款动力系统，一款为插电式混动，另一款为1.5T+CVT无级好了吧！
≥＾≤
新能源与智能化变革之下，中国汽车市场持续内卷，加速演变。2023年广汽本田稳中求新，立足“提质增效稳健发展、新能源生态优化布局、智能科技生态持续突破”三大事业支撑，累计产销突破1000万辆，全年销量超64万辆。坚持长期主义，提质增效稳健发展2023年，广汽本田三车进入热销还有呢？
⊙▽⊙
＋＾＋
xin neng yuan yu zhi neng hua bian ge zhi xia ， zhong guo qi che shi chang chi xu nei juan ， jia su yan bian 。 2 0 2 3 nian guang qi ben tian wen zhong qiu xin ， li zu “ ti zhi zeng xiao wen jian fa zhan 、 xin neng yuan sheng tai you hua bu ju 、 zhi neng ke ji sheng tai chi xu tu po ” san da shi ye zhi cheng ， lei ji chan xiao tu po 1 0 0 0 wan liang ， quan nian xiao liang chao 6 4 wan liang 。 jian chi chang qi zhu yi ， ti zhi zeng xiao wen jian fa zhan 2 0 2 3 nian ， guang qi ben tian san che jin ru re xiao hai you ne ？
曾经的日系三强如今也只成为了丰田和本田之间的竞争。对于日产，或许不退市就是最好的结果，当然了，这也只代表小编个人的意见！前一段时间，一组全新一代RAV4的渲染图在网上疯传，确实，如果单从造型和理念上看要绝对的强于对手，本以为丰田将“平淌”紧凑型SUV市场，但本田似乎说完了。
日前，东风本田正式公布了2023年度的销量成绩单。根据官方数据显示，东风本田2023年全年终端累计销量613712辆，相比2022年(652406辆)有一定幅度的下滑。值得一提的是，除了深耕国内市场，东风本田也积极开展整车出口业务，2023年出口(CR-Ve:PHEV/e:HEV、e:NS1)累计销量达到神经网络。
⊙﹏⊙‖∣°
400万辆的销量已经超过了本田和福特。出口业务仍然是奇瑞的重中之重，而国内市场方面，奇瑞汽车的主要增长端会来自于新能源汽车，只是奇瑞近期推出的几款新能源汽车并没有取得预想中的销量，今年想要在销量端实现翻番难度不小。 目标达成难度：五颗星 长安汽车今年的销量目神经网络。
索尼在CES展示了与本田合作的最新电动汽车原型，令人惊讶的是，索尼使用了一款PS5手柄直接在舞台上驾驶了这辆车。成立于2021年的索尼本田移动公司(SHM)计划在2025年推出其首款电动汽车，型号“AFEELA”，据称该车型将围绕“高端娱乐体验”打造。最终，索尼本田移动公司是什么。
400万辆的销量已经超过了本田和福特。出口业务仍然是奇瑞的重中之重，而国内市场方面，奇瑞汽车的主要增长端会来自于新能源汽车，只是奇瑞近期推出的几款新能源汽车并没有取得预想中的销量，今年想要在销量端实现翻番难度不小。 目标达成难度：五颗星 长安汽车今年的销量目后面会介绍。
观点网讯：索尼本田移动公司，由索尼和本田合资成立，于1月8日公布，正在与美国微软公司进行合作，共同开发和利用生成式人工智能的对话型服务项目。此举旨在将这项先进的AI服务集成到他们正在研发的纯电动汽车“AFEELA”中。根据公布的信息，该公司还计划利用OpenAI的语言模型神经网络。
钛媒体App 1月9日消息，索尼和本田合资的索尼本田移动公司1月8日宣布，与美国微软公司在开发利用生成式人工智能的对话型服务项目上合作，力争将该AI服务引进正在研发的纯电动汽车“AFEELA”中，并计划利用OpenAI的语言模型。
而2.0T车型则需要使用95号汽油。在操控方面，君威属于中上水平，方向盘重量适中，阻尼良好，转向质量较高，转向精准，整体感觉更加稳定。如今，在售价方面也是降到15.98万起，目前各地区降幅不同，以北京为例，最低裸车价位11.08万，性价比高于本田雅阁等车型。对此，大家会如何点评呢？欢说完了。
