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的信件,也因为各种不明的原因接二连三被杀死。 《雪之本境解境篇》的主线剧情和《雪之本境》大体一致,只不过各角色的死亡顺序和死亡方式有差别。在《雪之本境解境篇》中,端贤冲一直回想起《雪之本境》中的剧情。最终端贤冲发现其实《雪之本境》中的剧情是自己的多个设想之一,而且最终他也发现其实他一直在寻找的。

中央本线(日语:中央本线/ちゅうおうほんせん Chūō honsen */?)是一条连接东京都千代田区东京站,途经新宿区新宿站、长野县盐尻市盐尻站前往爱知县名古屋市中村区名古屋站的铁路线(干线)。 东京站-盐尻站由东日本旅客铁道(JR东日本)管辖、称「中央东线」。盐尻站由JR东日本管辖。盐尻站-名古。

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zhong yang ben xian ( ri yu : zhong yang ben xian / ち ゅ う お う ほ ん せ ん   C h ū ō h o n s e n   * / ? ) shi yi tiao lian jie dong jing dou qian dai tian qu dong jing zhan , tu jing xin xiu qu xin xiu zhan 、 chang ye xian yan kao shi yan kao zhan qian wang ai zhi xian ming gu wu shi zhong cun qu ming gu wu zhan de tie lu xian ( gan xian ) 。 dong jing zhan - yan kao zhan you dong ri ben lv ke tie dao ( J R dong ri ben ) guan xia 、 cheng 「 zhong yang dong xian 」 。 yan kao zhan you J R dong ri ben guan xia 。 yan kao zhan - ming gu 。

本所(日语:本所/ほんじょ Honjo */?)是东京都墨田区的地名。邮递区号为130-0004。 本所地域一部分。 江户时代这一带与深川是扩大化的江户新兴居住区域一部分。幕末是江川太郎左卫门屋敷所在地。明治时代后,设置本所区。本所区在昭和22年 (1947) 与向岛区合併成立现在的墨田区。。

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的,並且將其确定为意志。叔本华认为,意志是独立于时间和空间的,它同时亦包括所有的理性与知识,我们只能透过沉思来摆脱它。叔本华把他著名的悲观主义哲学与此学说联系在一起,认为被意志所支配最终只会带来虚无和痛苦。他对心灵屈从于器官、欲望和冲动的压抑、扭曲的理解启发了日后的精神分析学和心理学。。

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本所站,接驳隅田川上前往东京各处的货船。1907年日本帝国颁布铁路国有法,收购总武铁路,改称总武本线。 总武铁路开业后,沿线的住宅区越来越多,並从两国向东蔓延,1912年京成铁路一期工程投入运营,与国有化后的总武本线竞爭东京到船桥、千叶的交通业务,虽然总武本线较东海道本线的。

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本站为高架车站。在来线部分设有2座缺角型岛式站台,共计2面6线。其中4至6站台于2015年3月14日高架化,其余站台则于2018年3月17日实现全部高架化。新干线部分设有2座岛式站台,为2面4线,均为8节编组长度,并装有低站台门。本站最初虽设计为可停靠16节编组的列车,但本。

的经文中出现「上帝」的地方,神版都用带挪抬的「 神」代替。因为对於基督教的神在中文中应该称为「上帝」还是「神」,晚清的西方宣教士爭论了几十年仍未解决,故和合本採用这种折衷方法。 从19世纪初到19世纪80年代,在中国的外国差会出版了若干个汉语文理(文言文)圣经,彼此在用词和翻译原则上都有。

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长崎本线(日语:长崎本线/ながさきほんせん Nagasaki honsen */?)是自佐贺县鸟栖市鸟栖车站到长崎县长崎市的长崎车站的九州旅客铁道(JR九州)的铁路线(干线)。喜喜津-长与-浦上间有別线。又称长崎线。 管辖、路线距离(营业距离(日语:営业キロ)): 九州旅客铁道(第一种铁道事业者):。

士瓦本的菲利普(德语:Philipp von Schwaben,1177年—1208年6月21日),罗马人的国王、士瓦本公爵,「红胡子」腓特烈一世的幼子。 作为家中幼子,菲利普曾准备从事神职。1191年,他曾参与兄嫂神圣罗马皇帝亨利六世和出身西西里公主的科斯坦察皇后寻求武力继承西西里王国王位未遂的。

的锁匠,也掌管着那里数以千计的钥匙。 Marie-Laure和父亲一起常常出入博物馆,她听说过那里的一个传说。在博物馆里的某一个地方,在层层的铁门之后,深藏着一块巨大的宝石。那是一块蓝色的宝石,但是在最中间有一块红色的瑕疵。与其说是瑕疵,不如说是点缀,它就像蓝色的大海中一团红色的。

柯本气候分类法(德语:Effektive Klimaklassifikation,意为「有效气候分类法」),最被广泛被使用的气候分类法,由德国气候学家弗拉迪米尔·彼得·柯本所发展出来的气候分类法,1918年发表分类法的第一个完整版本,1936年发表最后修订版。 柯本认为自然植被的生成源自气候的特性,故描述气候的最佳方式为自然植被。。

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的路段停靠所有的旅客站。 快速。●的车站所有列车停靠,▲的车站视乎列车、时间带停靠,|的车站所有列车通过。 特急。参见#优等列车举出的各列车条目。 小仓站-黑崎站间是旅客线与货物线的轨道別复复线,除此以外的路段是复线。 日田彦山线的正式起点是日丰本线城野站,运行系统上所有列车直通至小仓站。。

486078 奥本大学(英语:Auburn University),位於美国阿拉巴马州奥本市,是一所公立研究型大学,也是一所依据土地拨赠法案而创建的大学。奥本大学成立于1856年,现拥有超过30,000名学生,其中大学部学生超过24,600名,并有1,330名教职员工,是阿拉巴马州第二大的大学。它是该州两所公立旗舰大学之一。。

坂本比叡山口站(日语:坂本比叡山口駅/さかもとひえいざんぐちえき Sakamoto-Hieizanguchi eki */?)是一个位於日本滋贺县大津市坂本(日语:坂本 (大津市))四丁目,属於京阪电气铁道石山坂本线的停留场。此站是京阪所有车站当中位置最北的。车站编号是OT21。。

最高速度:70公里/小时 由两节列车编组运行,驶往石山寺至坂本为大交路,而石山寺至近江神宫前为小交路;在小交路发车间隔为7-8分钟,而大交路发车间隔为15分钟。 所有车站都位於滋贺县大津市。 只限普通列车运行,所有列车各站停车。 营业年是京津线车站 石山坂本线是位於当初的现存位置 1937年以前废除 1945年休止,1946年废除。

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2009年4月初,拥有旺旺中时媒体集团的台商蔡衍明入股,胡竞英入主亚视,本港台改革再次出现变数。2009年4月8日,本港台於傍晚开始,所有播出的节目(除新闻报导、六合彩及香港电台节目)均在画面右上角长期显示节目名称;但有关安排自王征不再注资亚视后,由2015年1月5日起取消。 至2010年,由於亚视发生股权风波,本港台最终未有改革。。

所有余事。名为本事。先世所受生类差別名为本生。」 南传《本生经》有22篇、547则;依形式、內容等异同而类形化,大体在435则上下的数目。其中,相当於汉译和梵文者有160余则,巴利语独特者有270余则。 在汉地敦煌石窟中刻有大量的本生故事,如:毗楞竭梨王身钉千钉、九色鹿拯救溺人、月光王施头。。

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本所七大不可思议(日语:本所七不思议/ほんじょななふしぎ)是本所(东京都墨田区)的江户时代的怪谈。江户时代典型的都市传说,旧时落语的噺中引用来引起老百姓好奇心的桥段。七大不可思议中实际上有超过七种的怪谈存在。 置行堀(おいてけぼり) 送行提灯(おくりちょうちん) 送行拍子木(おくりひょうしぎ)。

但因为此日常和四旬期叠合,所以1969年罗马圣人历的修订将他的庆日移到了7月11日。东正教会在3月14日纪念圣本笃。英国圣公会没有统一的圣人历,但每个教省都编有各自的圣人历,而几乎所有教省的圣人历都是在7月11日纪念圣本笃。 本笃会修士的生活以《圣本篤会规》为圭臬。每个人没有任何理由隨心己欲做事。院长,应该要带头过敬拜的。

本所吾妻桥站(日语:本所吾妻桥駅/ほんじょあづまばしえき Honjo-azumabashi eki */?)是位於日本东京都墨田区吾妻桥三丁目,属於东京都交通局(都营地下铁)浅草线的铁道车站。车站编号是A 19。 位於浅草通与三目通(日语:三ツ目通り)交差点的地下、浅草站与终点站押上站之间。。

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